汽车底盘由哪四大系统组成汽车熄火后车底滴水正常吗

经验 2023年12月10日 19:16 977 谋然

问题描述 汽车底盘由哪四大系统组成

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汽车熄火后车底滴水正常吗

很多车主在停车之后，发现车底会有滴水的情况，怀疑是哪里存在故障。那么汽车熄火后车底滴水正常吗？

汽车熄火后车底滴水是否属于正常，需要根据实际情况而定，详情如下：

如果车主在驾驶过程当中开了空调，汽车熄火后车底有滴水情况是正常的，这是由于空调系统运转使得热空气的水分蒸发凝聚并顺着管路排出车外，从而出现了滴水情况。

如果没有开空调却有滴水，可能是排气管滴水，这也属于正常现象，这说明发动机工作状态良好，混合气充分燃烧后会释放出大量的二氧化碳跟水，会在排气管的位置排出，因此是正常的。

如果熄火后发现汽车底盘有大滩水迹，或者是有漏油情况，则可能说明汽车存在故障，可能是由于密封件老化或者是零件损坏所导致；建议车主及时前往4s店或者维修店进行检查，如有故障及时进行修理。

汽车的底盘我们都听说过，那汽车底盘究竟指的什么呢？

首先，我们需要了解一下特斯拉的车底结构和维修费用。特斯拉车底有一块名为“铁板”的部件，它是车底的主要保护部件，主要起到防护车底的作用。如果“铁板”被石子等硬物撞击损坏，需要进行更换，费用一般在几千元到几万元之间。而如果车底其他部件也受到了损坏，维修费用可能会更高。

但是，特斯拉的车底结构与其他汽车品牌有所不同。特斯拉采用了一种名为“铝合金护板”的保护结构，它可以有效减轻车重，提高能源利用效率，同时还能提高车辆的稳定性和操控性。但是，这种结构的维修费用相对较高，因为它需要更高的维修技术和更昂贵的材料。

那么，特斯拉车底被石子压坏需要花费14万元进行维修，是特斯拉质量问题吗？我们需要分析以下几个方面：

1.特斯拉车底结构是否存在缺陷？

特斯拉的铝合金护板结构是经过多次测试和验证的，它的质量和耐久性都是经过严格测试的。因此，从结构上来说，特斯拉车底不存在缺陷。

2.石子撞击是否是特殊情况？

石子等硬物撞击车底是一种常见情况，不仅仅是特斯拉车辆会遇到的问题，其他车辆也会面临这种情况。因此，石子撞击车底并不是特斯拉车辆的特殊问题。

3.维修费用是否合理？

特斯拉车底采用铝合金护板结构，因此维修费用相对较高。但是，14万元的维修费用是否合理，需要具体分析。如果车底仅仅是铝合金护板损坏，需要更换的费用应该在几千元到几万元之间。如果车底其他部件也受到了损坏，维修费用可能会更高。因此，14万元的维修费用是否合理，需要根据具体情况进行判断。

综上所述，特斯拉因压到石子维修需花14万元，并不一定是特斯拉质量问题。特斯拉车底结构不存在缺陷，石子撞击车底也是一种常见情况。而14万元的维修费用是否合理，需要具体分析。同时，特斯拉作为一家新能源汽车品牌，其车辆维修费用确实相对较高，这也是其他新能源汽车品牌所面临的问题。因此，购买特斯拉车辆前需要充分了解其维修费用和保养情况，做好充分的准备。

汽车车底边梁生锈怎么办

汽车底盘究竟指什么？它的作用到底有多大？很多人可能连什么是底盘都没弄明白呢！不信你去随机采访几个路边的司机，我相信会有超过80%的人说底盘就是车底下的那一块大铁板。

其实这是一个完全错误的认知，车底下的那块铁板其实是车身的一部分，应该叫做车身地板。真正的底盘是指汽车上除了发动机、车架、电气设备车身之外所有的零部件的组合，包括传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统以及悬架系统，我们所说看到的离合器、变速箱、车轮、刹车盘、转向机等等，都属于底盘的一部分。

在这里你有没有发现一个“悖论”：汽车的三大件是发动机、变速箱、底盘，但是底盘又包括传动系统，而变速箱又属于传动系统的一部分。所以变速箱应该算作底盘的一部分，把它单独列为三大件之一，是不科学的。现在的汽车，更多的是把发动机和变速箱组合在一起称为汽车动力总成，而现在的电动汽车已经没有变速箱了；把车轮与车身连接、传动的一系列零部件称为底盘；车身的作用越来越重要，事实上对汽车的影响在很大程度上已经超过了发动机与底盘。所以，个人观点，汽车特别是乘用车的三大件应该是：动力总成，底盘，车身。不知道大家是否认可。

那么汽车底盘的作用到底有多大呢？我打一个比方来说这个问题。大家都知道，猎豹是一种极其擅长奔跑的动物，它修长的身姿、矫健的四肢、强劲有力的心脏、聪明灵活的大脑，让它成为动物界的奔跑冠军。现在我把一只猎豹的四肢都折断，把脑袋也打昏，你觉得它还能奔跑吗？

你肯定会说，那还怎么跑啊！

汽车其实也是同样的道理。汽车底盘就相当于汽车的四肢与大脑，如果一辆汽车没有车轮，没有变速箱，没有悬架系统，只剩下一个孤零零的发动机和车身，你觉得这辆车还能叫汽车吗？所以，底盘就是汽车的重要组成部分，同时也是影响汽车行驶质感最重要的因素。汽车行驶时所有的力，不论是发动机传递给车轮的驱动力，还是地面反作用与汽车的力，最终都是由底盘系统来承接的。对汽车的影响有多大，你这样对比一下就好了：拖拉机也是有底盘的，你开拖拉机和开轿车有多大的差别，底盘对汽车的影响就有多大。

其实上面说的底盘系统，指的是广义上的汽车底盘，是真正意义上的汽车底盘。但是在实践中，我们更习惯于把汽车的悬架系统称作汽车底盘，这是一种狭义上的底盘概念。对于乘用车来说，对汽车行驶质感影响最大的就是悬架系统了，它有各种各样的类型，比如麦弗逊、多连杆、双叉臂、扭力梁，等等，还有电磁减振器、空气悬架等。悬架系统的调校也是极为复杂与精密的，需要极强的理论功底与丰富的实践经验，即使是同一套悬架系统，在不同的车企手中，可以调校出不同的风格来。一些名牌车企能够把一套简单的悬架系统调校得特别好用，就是这种功力的体现。我们常说的底盘调校，其实就是指悬架系统的调校。

车侧梁生锈的钢板补焊，然后喷点漆。破不了，但是旧车也好开，又没钱换，修吧。

汽车侧梁防锈注意事项据相关专家介绍，车辆防锈分为两个主要部分:车身防锈(包括裙边、四轮翼子板、门腔、后备箱、引擎盖和前盖板)和底盘防锈(底盘、底盘骨架)。防锈处理方法主要是在金属表面喷涂复合漆，其作用是防止金属表面出现锈斑。但是，车辆的防锈处理并不是完全的保证。由于使用环境的不同，经过防锈处理的车辆仍有腐蚀生锈的可能。造成车辆腐蚀的可能原因有很多，包括有害物质的侵蚀、外部损伤、长期高湿环境等。

所以车辆生锈的原因很多，不可能100%防锈。因此，车辆出厂时的防锈处理尤为重要。尤其是车身零件的接头等部位的防锈处理必须非常严格。金属接头一旦生锈，就会存在一些安全隐患。

研究表明，它们大多从汽车底盘附近开始。每次冬季洗车污水、雨水、融雪剂或多或少都会残留在车底，长时间使用会对汽车造成腐蚀和危害。因此，专家建议车主可以去专业的汽车美容店，定期进行专业的底盘护理，并在底盘上安装保护膜，提高防锈能力。

车侧梁生锈后还能打开吗？如果不建议，会有很多潜在的危险，如果发生碰撞可能会破裂。泡沫胶没用。

积水可能从车身上部进入车内。例如，下雨时，它通常从侧梁进入较少，除非发生类似浸泡在水中的情况。

以你目前的情况，如果水从车身上部流入车身，泡沫橡胶堵住了所有的侧梁，水可能会在a柱或C柱位置堆积。

如果在保修期内，直接去保修。

如果要加固的话，建议找修理厂把生锈的地方的钣金焊接起来，然后进行防锈处理，类似于补衣服。

这主要取决于铁锈。如果生锈太严重，只能更换零件或车辆。 @2019