想买个二手的！现代新胜达怎么样二手价格只有新车一半的北京现代全新途胜值得入手吗

常识 2024年01月03日 13:41 341 静含

问题描述 想买个二手的！现代新胜达怎么样

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二手价格只有新车一半的北京现代全新途胜值得入手吗

十万内买台SUV，它会是一个好选择吗？

先说结论！在我看来，十万内选它不一定是最佳选择，但一定不是最差选择！首先，我们要知道十万内的购车预算，如果选择买新车，裸车价格就需要控制在8万元左右。而这个价格区间内基本全部都是小型SUV，也几乎没有紧凑型SUV可以选择。那这台北京现代全新途胜作为一台标准的紧凑型SUV，无论是在车型定位上，还是在车身尺寸上，都会比小型SUV要有优势的多。那花同样的钱买一台更大更实用的车，这样的选择肯定是不亏的！

这台在2015年就和我们见面的北京现代全新途胜，除了名字听着新以外，它的流体雕塑2.0设计理念在当年也是嘎嘎新的风格！整辆车的造型轮廓神似同年家族老大哥全新胜达，虽然尺寸比中型SUV小了一点点，但在气势上却绝不输中型SUV，这绝对是个老少皆宜，男女通吃的主。

虽说2670mm的轴距没什么可吹的，但即使是身高在185cm左右的乘客坐在里面，甭管是前排还是后排，头部和腿部空间都完全够用。再加上后排座椅靠背放倒后可以获得1753L的超大行李厢容积，对于装载物品非常的友好，这样的空间表现可真的不紧凑了。

另外，这台车的配置就是放到现在也是非常齐全的，比如像多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动空调、倒车影像、驾驶模式选择、上坡辅助、陡坡缓降、后排空调出风口、支持CarPlay和CarLife的8英寸触摸中控屏等，但凡你能叫的出名的配置，它基本都有。别忘了，当年这辆车的指导价可是要接近19万了，如今二手车不到10万就能获得这么多配置，性价比真的也是没谁了！

聊完了这台车的空间和配置，回过头咱再接着聊聊这辆车的三大件。北京现代全新胜达搭载1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。发动机在较低转速就有不错的扭矩输出，日常驾驶提速顺畅、轻松，任何人都非常容易上手。变速箱的调校逻辑更倾向于经济性，日常行驶时升挡更为积极，时刻维持较高挡位，让发动机保持在较低转速下工作，以此来降低这辆车的日常使用油耗。当然我们为了省油，还可以选择三个驾驶模式当中的经济模式来提高燃油经济性。

客观来看，北京现代全新途胜价格实在，配置全，性价比确实高的没话说。如果您需要一辆经济实惠，偶尔还能带着一家老小常出门散散心、撒撒野的合资品牌SUV，那它再合适不过了。但是车无完车，它的保值率就不太理想。4年车龄的二手车，价格基本就要对半儿砍了。我想啊，新车车主肉疼不已的时候，那不正是二手车主准备抄底的好时机吗？您说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国产车还没崛起之前，现代车是除了日系德系之外的一个非常好的选择。在同样的价格下，现代的车型往往在配置上要比一般合资车型要好上不少。但是，随着国产车的崛起，现代车型越来越没落了。现代车还值得买吗？今天我们就来聊一聊。

现代有一款非常经典的小车，现代悦纳。在市场上大概5-6万左右，虽然指导价虚高，但是市场上的优惠是非常大的。虽然车身尺寸小，空间也不大。但是这台车在行驶品质上的营造，我觉得是相当到位的。这台车买1.6+6AT的版本应该是开着最开心的了，比1.4的有劲，开着也不费油。虽然价格低，但是在城市里驾驶，它的隔音降噪水平，丝毫不比10万级别的日系车差。

现代车型，经典归经典，好开归好开。但是这个品牌，还是有很多值得吐槽的。第一个需要吐槽的地方就是保值率，在国内，一般的国产车的保值率都是相当低的，而现代车型的保值率，真的可以和国产车拼一下。

其实，一台车的保值率，和一台车的机械素质，还有市场上的优惠很有关系。现代车型在每款车型刚上市的时候就有巨大的市场优惠。省油拼不过日系，底盘比不过德系。完全处于中间地带，而且开个几年车况下降得非常厉害，这也导致现代车型保值率低。

从省钱的角度，买现代车还是很不错的，毕竟是一台合资车，在很多人看来会比国产车更有面子一些。如果只是开个5年，现代车还是很值得买的。