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5万左右的日系二手车最佳推荐 日本汽车市场新车卖36万二手车却要卖86万

百科 2024年01月04日 00:48 1.1K+ 爱卫
问题描述 5万左右的日系二手车最佳推荐

推荐答案

5万元左右的日系二手车,首推当然是卡罗拉、轩逸、雷凌、昂克塞拉。


比如这款轩逸 2012款 1.6XL 手动豪华版,估价在5.2万。



卡罗拉 2011款 1.6L 手动GL天窗版 5.38万比新车省:8.82万


喜欢两厢车的话,可以选择飞度 2011款 1.3L 自动舒适版5.28万。


以上都是6年左右的车,不建议买7-8年以上的车型,如果你想买思域的话,估计要买2010年前的思域,那折旧的不划算,比如思域 2009款 1.8L 自动经典版 5.88万,外观很老气,虽然思域保值率高,故障也少,但是8年以上的车。真的是不推荐。

其他回答

日本汽车市场新车卖36万二手车却要卖86万

在日本,二手车的价格竟然要比新车还要贵,有些车型甚至要比原价高出两倍多。日本二手车交易市场中,出现了旧车比新车贵的情况。某新车卖36万,而同款二手车却能卖到86万,日本二手车市场交易创下了历史新高,为什么会出现这种情况呢?

日媒报道,现在很多新车都需要预订,快则半年,慢的甚至要等到四年后才能提到车,甚至有很多车型已经暂停销售了。这就让很多消费者感到恐慌,他们宁愿多花几倍的钱买辆二手车,也不想花了钱还要等一两年的时间提新车,一个是不方便,再就是他们不确定时间会带来什么损失,二手车交易价格节节攀升的主要原因还是消费者心理作祟。

除了消费者心理推动二手车交易市场的价格之外,日本国内的新车供应不足也是造成这个情况的原因,比如雷克萨斯LX车型、丰田兰德酷路泽等,这些车型市场基本空缺,想要这些车型的消费者,就要预订,一年两年甚至要数年。再就是汇率波动导致日元贬值,二手车进口需求激增,日本二手车出口,导致国内二手车库存也不足,所以价格就会随之上浮。

日本国内因为通货膨胀导致的物价不断上涨,二手车价格也在不断上涨,上涨趋势仍然持续。最大的原因则是日本是第一大二手车出口国,每年会有超过一百三十万二手车出口。市场供应失衡也是二手车价格不断攀高的原因,产量跟不上,丰田汽车销量下滑,而且再度宣布了停产计划,据了解,丰田汽车员工你能够感染新冠,有部分生产线暂停生产,这已经是第四次调整生产了。其实不仅是丰田,其他汽车生产厂家也面临同样的问题。

三万左右的日系轿车,首先是本田雅阁这车很值钱,一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型,以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角:雅阁7.5代,也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典,二手市场极其稳定。2007年底上市,属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故,也有很多划痕。

其次是铃木斯威夫特二手车。日本小型车铃木雨燕,铃木雨燕外形小巧可爱,动力基本充足,油耗极低,非常省油。适合作为城市通勤的代步车,完全可以满足日常出行的需要。在二手车交易市场,3万元左右可以买到一辆6岁以下的铃木雨燕。如果要花3万元买二手车,首选铃木雨燕。

再者是日产力威或日产阳光。力威采用1.6升自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱(手动版),最大马力124Ps,动力不错,驾驶起来非常轻快。经济省油,日油耗约7升。空间方面,2600mm的轴距可以满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱(手动车型),最大马力112Ps。实际驱动力还不错,起步轻快,油门调节灵敏,符合日系车的特点。

要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型,同车况,自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车,尤其是在一些大城市,城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此,自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的,所以如果技术没问题的话,还是这个价位买手动挡的车比较好。

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