想要一辆二手车7座的9万左右推荐下吧 最便宜的4驱7座合资SUV
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如果是9万的话,建议选择东风菱智,这个我之前开过,感觉还可以,发动机是日本的,几乎没出过啥问题。或者选择江淮的,但可以比这贵,国产车建议选择发动机是国外的比较好,国内的总是出问题;不过主要还是看你用途是什么?希望我的建议可以帮到您,不懂你可以继续问哈
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最便宜的4驱7座合资SUV科帕奇这款车大家都比较熟悉,进入中国十几年的时间,市场保有量比较不错,但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服,家用很方便,也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题,那么对于我们选择二手车人来说,这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢?
亮点1:价格实?
这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型,当年新车优惠完落地将近22万元,至今行驶6万公里,二手车市场中的价格差不多维持在8-9万元之间。要知道,这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的!但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样,这个价格是不是算得上是很实惠呢?
亮点2:底盘扎实
美系车在底盘方面的调校大家都比较了解,很稳重,高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇,日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反,在通过减速带这种大颠簸的时候,那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。
亮点3:配置高
这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型,新车的时候顶配和低配差了4万元,但是在二手车市场中基本没有什么差价,所以我们比较建议大家选择顶配的车型,因为它比低配车型多了定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。
亮点4:空间大
就这个价位的SUV车型来说啊,这辆科帕奇的空间表现确实比较不错,像这样,前两排调整好我比较舒服的位置后,第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型,日常应急很方便。
槽点1:变速箱故障
不怕贼偷就怕贼惦记,这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合,但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了,岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。
我们之前也和大家说过好多次了,它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片,也就是我们常说的缓冲片,由于国产后材料强度的问题,里程上来之后会出现磨损严重,甚至断裂,一般在8-15万公里的时候是高发期。
解决办法也比较简单,只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了,实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了,所以我们建议大家,发现问题后一定要及时解决,不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。
槽点2:动力弱还费油
这台2.4L发动机的最大马力167Ps,最大扭矩230Nm,放在这台1.9吨的大SUV身上,最明显的感觉就是“非常肉”,无论是初段、中段,还是高速的时候,深深的一脚地板油下去,除了能听到发动机嘶吼声,还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。
除此之外,它最明显的就是油耗比较高,日常市区的油耗差不多维持在12L/100Km,而在高速上最省的状态也得需要10L左右,对于一款家用车来说,确实有点的太高了。
总的来说,从价格、配置、空间等方面来说,这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是,它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样?你会选择它吗?
好了,今天的节目就到这里了,如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们,我们会有问必答哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、 汉兰达
官方指导价 : 26.88-34.88万
汉兰达这款车属于家用7座SUV,造型大气、很有档次感、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠,因此在二手车市场上不怕没人收。国内的中型7座SUV不停与它比较,个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远,样样达到80分没那么简单。
2、 埃尔法双擎
官方指导价 :?83.9-92万
丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最有话题的MPV,埃尔法混动车型相比加汽油的车型在车身设计和最大马力都有着相对地提高,新车起售价八十多万,可是熟悉埃尔法的朋友都知道还存在终端加价的情况,参考以前市场上埃尔法的卖断货,外加20万的终端加价的情况,可能又是大部分用户高不可攀的车。
3、 威尔法双擎
官方指导价 :83.9-92万
威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来,两车的尺寸也是完全一样,不过两款车的受欢迎程度却大相径庭,威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,起售价最低也要83.90万元。
埃尔法和威尔法在以下两个维度有所区别:
1、悬架方面:威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架,威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架,而埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架。双叉臂式独立悬架的操纵稳定性、舒适性以及运动性都优于双横臂式独立悬架,因此威尔法更具运动性和操控性。
2、多媒体配置方面:威尔法优于埃尔法,威尔法支持多媒体系统、导航和电话功能,而埃尔法仅支持电话功能。
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