二手车鉴定评估概述 二手车怎么评估,有什么标准
推荐答案
二手车鉴定评估必须遵循以下规定
(1)合法性
二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规,必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求,这是开展二手车鉴定评估的前提。
(2)独立性
独立性原则要求二手车鉴定评估机构和工作人员在评估过程保持独立公正,就是要求二手车鉴定评估机构和工作人员要依据国家法规该和规章制度以及可靠的资料,对评估的二手车价格独立地做出评估结论,不受外界干扰和委托者意图影响。评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营,又从事交易评估。
(3)客观性
客观性原则要求二手车评估鉴定或结果必须以充分的事实为依据,鉴定评估过程中不管是预测还是判断都必须在市场和现实的基础资料以及现实技术状态上。
(4)科学性
科学性原则是指要求二手车鉴定评估机构以及工作人员在鉴定评估过程中要运用科学的方法以及程序,技术标准和工作方案,开展的活动也必须科学。
(5)公平性
二手车鉴定评估机构以及工作人员必须遵循的一项最基本道德规范----公平、公正、公开,要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私。不偏向任何一方。
(6)规范性
规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度,严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。
(7)专业化
专业化要求二手车鉴定评估工作由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争,以便为委托方提供广阔的选择余地,并要求相关人员接受国家专门的职业培训,以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书,持证上岗。
(8)评估时点原则
评估时点,又称评估基准日、评估期日、评估时日是一个具体日期。通常用年、月、日表示,评估额是在该日期的价格。二手车市场受时间变化的影响较大,二手车价格也有很强的时间性,在不同时点,同一辆二手车往往会有不同的价格。
这里的评估时点的原则是要说明,评估实际上只是取某一时点上的价格,所以评估师在评估的时候必须假定市场情况停止在评估时点上,同时评估对象即二手车的状况通常也是以其在该时点时的状况为准。而“评估时点”也不一定与“评估作业日期”一样。而确立评估时点原则的意义是责任交待的界限和评估二手车时值的界限。
其他回答
二手车怎么评估,有什么标准二手车评估算法
一、二手车评估指标体系
本算法涉及两大类指标24个具体的指标项,说明如下:
第一类:基本信息指标,包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;
第二类:现时技术指标,包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。
二、二手车评估计算公式
总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数
1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。
2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。
3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。
对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。
二手车鉴定是整bai个鉴定评估工作中的基础与重点,是对一辆在用汽车技术状况的整体分析,评价车辆的有形损耗(有形损耗即车辆使用中的正常损耗。鉴定评估工作中的估价,则是真实反映车辆无形损耗,本书后文介绍)。鉴定工作要达到深入了解车辆现时技术状况、保养情况、事故情况的综合目的,因此专业的鉴定师不仅要对车辆机械方面有较深的了解,还要对世界主要汽车生产厂商的一些独特制造工艺、车辆款式年代、品牌特征等方面有独到深入的认识和了解。
二手车鉴定工作主要依据以下几个方面:
1.机动车经济使用寿命
机动车经济使用寿命(与之相对应的是技术使用寿命,即车辆报废年限),是指机动车使用到相当里程和年限时,对其进行全面经济分析后得出该车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。我国车辆的平均经济使用寿命为10年,但在实际二手车交易中,有些已达到经济使用寿命但未达到技术使用寿命的车辆,仍具有交易价值,其价格仍被市场认可。
2.事故状况
车辆在使用过程中所发生的事故,会对车辆造成不同程度的伤害。这些伤害经修复,不管是否影响正常使用,都会在车辆技术状况方面造成损失。车辆鉴定工作要发现这些曾经修复过的事故,并准确判断事故造成的伤害程度。这需要对机械、车辆维修有一定的实践基础。
3.手续情况
车辆技术状况检查不包括车辆手续的内容,但是作为鉴定评估工作的基础与重点,为了给估价提供更准确的依据,手续检查也是非常必要的。而且在实际交易中,税费期限的长短、保险金额的多少往往也是买卖双方磋商价格的重要依据。
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