二手牵引车出口代办公司大众polo和高尔夫哪个好

经验 2024年01月16日 10:18 364 姣娇

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大众polo和高尔夫哪个好

买polo比较好。

大众高尔夫和polo各有各的好，高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此外，全新高尔夫以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。

加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线，从视觉上降低了整车的重心。

简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素，形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓，与尾部造型交相辉映，更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感；新POLO的油耗还是不错的，1.4的在6.57.5之间，1.6的在78之间，还是比较节油的，动力方面主要还是沿用的以前的老发动机，所以没有什么特点，但是好用倒是关键点，维修方便。

耐用，不容易出问题；舒适度反面作为国内的标杆型小车，也是相当不错的。保养得费用在250、300一次左右。

问做二手车的朋友他说不做长城M2的车，问修车的朋友长城M2的车怎么样，他说买来修丫问做二手车的朋友他说不做长城M2 （查成交价 | 车型详解）的车，问修车的朋友长城M2的车怎么样，他说买来修丫我是2010年的车，目前9万公里，省油，国产车这样挺好，没太闹过毛病感觉还可以，我的是12款的，12年2月份上的牌。目前原车轮胎，5万多公里。什么毛病都没有，发动机哇哇的确实，我换过两套火花塞了，都是闲着没事瞎折腾，2万多的时候换了博世的，原厂的火炬的其实啥事没有，6万多的时候又换回另一副原厂冠军的，其他方面瞎折腾的也多了去了，嫌灯泡不够亮，换成飞利浦夜劲光的，两年烧了；嫌佳通的轮胎不够舒适，换过米其林，倍耐力，朝阳，万力，今年因为审车，又换回佳通了；嫌原厂的刹车片不如陶瓷的来劲，换过金麒麟的，结果***，那货刹车掉渣，又换回了原厂的；雨刮换过无骨的，发现不求行，又换回了有骨的；光一个变速箱油，就换过马自达的，大众原厂的，福斯的，长城的，现在用的杂牌的；总之花了不少冤枉钱，就当成是为了成长交的学费了。还有就是追过别人尾，平时剐蹭过，被自行车和电动车撞过车门，自己压石头拖底把油箱和排气筒怼变形了，后来也都换了；经常半离合跟车，把离合器三件套磨坏过；压缩机漏氟利昂也换了，年前因为没注意，碾了个自行车，把油底壳也捅漏了，总之修理厂真没少去，但是仔细想想，除了自己吃饱了撑的瞎折腾，就是自己开车时不注意或者操作不当，真的因为车本身的质量问题去修理厂的，好像也没几次，所幸这车的零配件比较便宜，就当练手了，成本也不算太高，前年添了一辆7座奶爸车，真是什么都懒得动了，已经没那么多好奇心，一套坐垫一套脚垫，现在也开了1万5了，对这奶爸车真的是没有折腾的兴趣，但折腾M2还是有兴趣，估计是落下病根了 6年前我觉得很拉风，现在觉得很实用，还是很喜欢，想想一同走过的岁月和欢乐，也一直没舍得换，不同时段不同的感受。这个车比较皮实 12年的手动，5.9W公里，车况相当好，今年刚换了轮胎、贴膜、电瓶，老婆大人不会开手动挡，准备换车。有人有兴趣吗？车很皮实，保养很省心，换过4个ABS传感器（4儿那里换的，可能是我钓鱼走了烂泥巴路搞的），一个灯泡，其他除了剐蹭没修过。质量还是可以的，我10年的手挡，四川成都---新疆霍尔果斯口岸，单边将近4000km，跑了三次没掉过链子，而且我是从成都--若尔盖--西宁--德令哈--敦煌进的新疆，可以说跨越各种山了，中间还从独山子走了趟G217到那拉提。M2这个车，就是动力弱，乘坐舒适性差，不适合跑长途，高速120百公里差不多要9个多油。但是在市区开绝对算好车。车小好停车，但是乘坐空间大。这轮胎也还可以呀。挺耐磨的。至于舒适度，我就呵呵了，买这车的人根本不在乎有多舒适，能代步就可以啦。这车前排舒适度可以，后排就比较差，我是坐在后排人说比较颠。我没坐过后排经常当司机。 N2因为是丰田XB的底子，所以稳定性非常好，4S店都说m2是长城稳定性最好的车，我们这以前的长城4S店员工说，基本没看见过m2来修过车，在保的都没有来的，来也就是拧拧螺丝等一些小事，我的车8年了就换一一块电瓶，啥事没有这是实话，不怕贼偷，偷去也不好出手，这车有的人很喜欢，但大多人不喜欢外形。我刚买来小区外面的停车场只停我这车，其他人都说怕被偷，现在停车场都停满了。日，我都没地方停了。 6年M2飘过...虽然各种小问题一直都有,只要你要求不那么高,不把她去跟超出她价位的车比,绝对是物超所值的.特别是空间 @2019