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汽车音响音质的好坏取决于汽车功放吗 汽车音质好不好机子和喇叭哪个关系大

常识 2023年12月13日 14:46 560 笛景
问题描述 汽车音响音质的好坏取决于汽车功放吗

推荐答案

这个命题的先决条件不足,如果就同功率喇叭来说,如果主机的放大足够,或者同功放情况下,音质的好坏反而取决了扬声器本身,也就是汽车音响本身。


先从汽车音响本身来说,从下图,你可以看到,原来影响汽车音响好坏的要素有这么多。

磁钢的磁力不均匀,细微差异都可能造成发音的不均衡,另外盆架不稳定,在喇叭工作时,横向震动+地表引力+汽车行驶的惯性,很容易造成喇叭的变形。而音圈更是震动的关键,而整个扬声器震动散热也是关键。


这里找几个主要点来说:

以GLADEN(鼓动)诺梅克斯NOMEX弹波为例 ▲ GLADEN(鼓动)诺梅克斯NOMEX弹波弹波:

1)主要是为锥盆的运动提供回复力,并使音圈在运动时仍能保持在磁隙中的正确位置。

2)它还能防止异物落入磁隙。它的性能很大程度上影响了扬声器单元的中低频重播效果;和锥盆、折环以及音圈一起决定了扬声器单元的素质。

3)一般用棉、麻、聚䣷亚胺、诺梅克斯NOMEX等纤维织成的布,然后浸上树脂使之定形(波浪形)、变硬。


而音盆是扬声器单元的声音辐射部件,在很大程度上决定着扬声器的放声性能。所以不同的材料用在不同的音域。

▲GLADEN SQL 165中低音音盆

人造纤维包括尼龙、人造丝、玻璃纤维、碳纤维等,其中碳纤维具有密度小、刚性大、阻尼适当、耐热、耐腐蚀的特点

塑料包括聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、酚醛树脂(PF)等。塑料音盆的优点是防水防潮、性能稳定、声音一致性好;缺点是密度大、胶水不易粘结等。

金属包括铝、铝镁合金、钛、铍等,金属音盆擅长重放打击乐、铜管乐,表现出金属乐器的瞬态、力度和气势非常出色。特点是阻尼较小、散热较快。


那么汽车功放与汽车音响之间有关系吗?

如果功放的动力不足,汽车音响发挥不了真实的效果。

我们通常可以通过参数判断如何选择功放。

以意大利功放舞仕刚柔mosconi为例,

看红色圈部分,这个功放有4个输出,在喇叭为4欧姆的情况下每个输出130W,在喇叭为2欧姆的情况下每个通道输出175W,在4欧姆的情况下桥接输出350W,

这里鼓动航天GLADEN AEROSPACE低音在135-90W,中音在70-105瓦,所以做一个三分频是可以的。


来个案例整体看看,

西班牙雪铁龙C4 PICASSO改装鼓动汽车音响

配备

舞仕刚柔mosconi D2 100.4 DSP汽车功放,

鼓动狮蕾Gladen Audio ZERO扬声器。

其他回答

汽车音质好不好机子和喇叭哪个关系大

是汽车为了节约一点成本,那也是低档汽车的情况,高档汽车音响也不好听,就是个普遍问题了。

汽车音响主要是低音效果不好,这是因为汽车里面没有空间安装大音箱,就没有低音效果。

家里的书架箱,低音就没有落地音箱好,汽车门容积太小,就没有书架箱低音好,更没有落地音箱低音好。

把书架箱拿去汽车里面,接喇叭线,低音马上就很好听了。

就是改装全套高级功放,高级喇叭,安装在汽车门,只能声音大一点,中高音好一点,低音还是那个效果。

最好的办法,就是不动汽车音响,也不要去做“隔音”---那是忽悠银子的。

在网上买个汽车有源低音炮,400元的功率就足够了,低音效果就很好了。

如果买价格贵的,功率太大,与汽车中高音喇叭不匹配,低音太多,声音浑浊不堪,也非常难听。

详解汽车音响保养方法和常见故障排除

原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要,要想提高音质,首先应从音源入手,磁带机频响窄噪音大,所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器,就是完成升级任务,就可提高音质。比如:一辆富康轿车,车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器,后方加装一对6×9”的扬声器,甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能,但是从音质角度上看没有多大的改善,因为他使用的还是磁带机的放音系统,信号是从收音FM波段接收得到的,频响已经受到了限制,发挥不出CD优势,所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出,提高音质不能只提高某一方面,要整体的提高,但是也不是说追求高档次的器材,要根据自己的具体情况来选择器材,也就是说在自己能够接受的音响系统器材,在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧!

1、

主机最好选用CD、MD或DVD,如果只是用来听的话,还是选择CD和MD,VCD的音质差最好不用,MP3属于压缩格式,现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路,但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的,现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下,CD唱片要选用正品,最好用盘面上印有“DDD”的,这种CD唱片制作出来的音质好。不要执意追求过多的功能,只要器材的功能适中,满意基本要求就可以了,但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好,哪些是必须有的,哪些是可有可无的,以免日后升级使用不方便。

2、选择扬声器时,首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、柔和的。声压型(即“炸机”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为,如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器,易于推动发挥作用。如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率的扬声器,这种扬声器动态范围大,有底气,声音饱满。按类型可分——同轴式、分离式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分离式,因为分离式是将高音和中低音分离开,这是便于安装和声场定位,有些在分音器中带高音衰减,便于调整高音强度。

3、功放与扬声器的匹配

 功放与扬声器的匹配,主要指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色适配等。

详解汽车音响保养方法和常见故障排除

1、经常用湿润的小棉签擦拭

音响中卡带机的压带轮和CD播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。CD播放机里最重要的部位是激光头,因为激光头是易损零件且比较昂贵,应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题,但防护措施也是必要的,您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及CD机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理,可以再次使用棉签。

2、用清理工具清洁磁带和光碟

除了音响的主机保持清洁外,磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。CD机的激光头在高速运转时,如果遇到尘土,会使激光头偏离原有的激光轨道,造成声音的失真,并对激光头造成损害。据了解,磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。

3、慢放盘少换碟

春季是汽车音响激光头损坏的高发期,因为气候干燥,容易产生静电。放盘的时候最好不要用手直接去摸,不要拿中间,要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘时尽量要轻。

常见故障

汽车音响由于使用环境的原因,一般很难达到同档次的家庭音响的效果,在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障,下面介绍一些常见的汽车音响故障及故障的排除方法。

1、音响左右声道音量不一样

故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如仍无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会,表示主机有问题,反之则是后段的问题。

2、某一声道高音无声

故障排除:先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。

3、噪音大

故障排除:检查RCA信号端子的负端是否接通,如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路,可用电表测量,负端与主机机壳是否接通。

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