马斯克正逐渐把特斯拉的资源剥离给
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马斯克曾询问公众是否支持特斯拉投资50亿美元给xAI,并表示未来可能将xAI的Grok聊天机器人集成到特斯拉软件中。
xAI估值240亿美元,已经筹集了60亿美元资金,投资者包括红杉资本和沙特王子。
马斯克计划今年为特斯拉投资100亿美元以增强其AI能力,重点放在自动驾驶和数据中心建设上。
埃隆·马斯克(ElonMusk)的人工智能初创公司xAI正在讨论一项协议,根据该协议,xAI将通过向特斯拉提供其技术和资源,获得特斯拉部分收入。这是马斯克公司之间日益紧密联系的最新例子。
据知情人士透露,在向投资者描述的拟议安排中,特斯拉将许可使用xAI的AI模型,以助力其称为“完全自动驾驶”(FullSelf-Driving,简称FSD)的驾驶辅助软件,并与xAI共享部分收入。
xAI还将协助开发特斯拉的其他功能,包括电动汽车内部类似Siri的语音助手,以及为其人形机器人Optimus提供动力的软件。
知情人士表示,xAI与特斯拉之间任何收入分成协议的条款,部分取决于特斯拉在多大程度上依赖xAI的技术而非自身技术。其中一位知情人士透露,xAI高管曾讨论过与特斯拉的FSD业务进行均等的收入分成。
马斯克一直将特斯拉的未来押注在机器人技术和人工智能上。特斯拉的FSD服务每月收费99美元,或一次性支付8000美元使用该服务,且要求驾驶员始终双手握住方向盘。公司还在开发一款计划于10月10日发布的机器人出租车(robotaxi),但尚不清楚何时会向公众推出。
多年来,马斯克一直承诺FSD技术将取得突破,使所有特斯拉(Tesla)汽车实现完全自动驾驶。他还表示,这一成功将使特斯拉成为一家市值数万亿美元的公司。同时,马斯克曾提到,如果没有全自动驾驶,特斯拉的价值将“基本为零”。
与xAI正式建立合作关系,让特斯拉将部分收入和未来的AI开发交给一家由马斯克控制的独立公司,将进一步体现这位科技大亨在其商业帝国内自由共享资源的做法。
目前,马斯克已经在xAI和特斯拉之间调动人才和硬件,以在人工智能竞赛中迎头赶上,但这也引发了潜在利益冲突的担忧。外界尤其关注马斯克如何处理特斯拉这一上市公司的资源。
一些特斯拉股东已经提起诉讼,声称将资源转移至xAI损害了汽车制造商的投资者利益。这些案件目前正在特拉华州衡平法院(DelawareCourtofChancery)审理中。
xAI已经从特斯拉挖走了多名员工,马斯克正逐渐把特斯拉的资源剥离给包括一些曾直接参与Autopilot自动驾驶技术开发的团队成员。去年,马斯克还将数千块难以获取的英伟达(Nvidia)GPU从特斯拉转移至xAI。此举公开后,马斯克解释称:“特斯拉当时没有地方可以部署这些英伟达芯片,它们只会放在仓库里闲置。”
据知情人士透露,xAI的代表在向投资者的推介中,形容该公司未来将成为特斯拉软件产品套件的关键技术供应商,这也是双方收入分成协议的一部分。
在7月的一篇帖子中,马斯克曾向X(前推特)用户询问,特斯拉是否应向xAI投资50亿美元。两天后,他又发文称:“看起来公众支持这个想法。将与特斯拉董事会讨论。”
马斯克历来会奖励那些帮助他其他业务的公司,通常给予这些公司一定的股权。此前,他曾表示,将给予投资他以440亿美元收购X的投资者四分之一的xAI所有权。xAI的聊天机器人Grok已经集成到X平台上,这两家公司共享一些资源。
在7月特斯拉的财报电话会议上,马斯克表示:“特斯拉从xAI学到了很多东西。”他补充道,xAI在推动FSD技术进展和建设新的特斯拉数据中心方面,确实提供了帮助。他还提到,未来有机会将xAI的Grok聊天机器人整合到特斯拉的软件中。
今年5月,xAI从投资者手中筹集了60亿美元,估值达到240亿美元,投资者包括红杉资本(SequoiaCapital)、AndreessenHorowitz、ValorEquityPartners、沙特阿拉伯王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒(al-WaleedbinTalal)及其旗下的王国控股公司(KingdomHolding)。

本月,xAI在田纳西州启动了一个名为Colossus的新数据中心,马斯克称其为“全球最强大的AI训练系统”。
马斯克表示,特斯拉今年将投入100亿美元的资本支出,旨在增强其人工智能能力。他在4月的财报电话会议上告诉投资者:“如果有人不相信特斯拉能够解决自动驾驶问题,我认为他们不应该投资这家公司。”至于与xAI的合作协议将如何影响特斯拉的支出,目前尚不清楚。
特斯拉已经在数据中心建设上进行了大量投资,包括为其超级计算机Dojo开发专用芯片。
特斯拉在加州帕洛阿尔托(PaloAlto)和德州奥斯汀(Austin)建有数据中心,并计划在纽约州布法罗(Buffalo)建设一个新的数据中心。知情人士透露,xAI和特斯拉的员工曾就数据中心的设计和建设互相提供建议。
然而,随着电动汽车市场竞争日益加剧,特斯拉的销售额和利润有所下滑,其股价截至上周五今年下跌了约14%。(WSJ)
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