涡轮螺旋桨飞机里面的汽车怎么用随着汽车技术飞速发展

常识 2023年12月20日 03:30 969 泯钰

问题描述 涡轮螺旋桨飞机里面的汽车怎么用

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随着汽车技术飞速发展

?记得在小学的时候，那个年代的手机非常笨重，只是个黑白屏幕，能玩的游戏只有俄罗斯方块和贪食蛇。那时候大家对于未来的一切充满很多的遐想和憧憬，以至于小学的作文写到以后用的手机全是彩色屏，可以玩各种不同的游戏；又写到以后的汽车将不用加油，充电就行，也能像动画片里面一样能飞。

现在不止有了各式各样的汽车，也有了新能源汽车，正在慢慢的替换传统燃油车。但是，随着汽车的增多，道路交通也随之有了负担，路上塞车也是经常的事情，所以有些汽车厂商在考虑，为什么汽车不能在天上飞呢？这样子不仅能缓解交通压力，还能够在规划路线之内直线飞行，不用绕弯路，车企们说做就做，立马投入了飞行汽车的研究中。

飞行汽车的诞生

飞行汽车，不仅能在陆地行驶，还能在空中飞行，可以从一辆公路汽车变身成一架飞机。或许很多人对于飞行汽车这个概念不太了解，又或者是觉得这是近些年才提出来的。其实并不是，飞行汽车的概念早在上世纪就已经被提出来了，在1917年的时候，飞行汽车之父格·寇蒂斯向世人展示了汽车+飞机的新型交通工具，其名字叫Autoplane,在汽车身上装上了翼展12.2米的铝制三层机翼，而汽车发动机驱动车尾的四叶片螺旋作为推进器。格·寇蒂斯试图将Autoplane开到空中去，但受限于当时的技术，Autoplane其实并没有真正在天空飞行，只能实现短距离的飞行式跳跃。这也给大家带来了无限憧憬，让大家觉得飞行汽车不再是梦。

飞行汽车的发展

而在前几天，SkyDrive公司在日本爱知县对外展示了一架载人飞行汽车，该车的车长4米，目前正在进行测试阶段。这也是日本首次公开飞行汽车的载人试飞画面，录像中显示，飞行汽车上只有一个座位，由头戴安全帽的飞行员进行操作，而汽车四角装有发动机和螺旋桨。在飞行员的操作下，这辆型号为“SD-03”的飞行汽车成功起飞，并在试验场上空盘旋了大约4分钟。但是，这次公开测试的飞行汽车是一家电动垂直起降飞行器（eVTOLs）,车身还算小，只占了大约两辆汽车的停放空间，因为没有配备轮胎，所以不能在陆地上行驶。根据该公司预测，车辆将在2023年限量零售，并于2026年正式量产。

当然，国内也有制造过飞行汽车的厂商，西安美联航空技术有限责任公司就开发过飞行汽车，飞行汽车的车头为扁圆弧形，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装了四个车轮，车内可容纳两人乘坐。在今年6月22日，吉利科技集团旗下子公司太力飞车首次公布了TF-2A原型机外形。TF-2A是面向城市空中出行领域的（eVTOL）纯电动垂直起降飞车，没有过多的旋翼和倾转翼构型，它选择了便于通过适航审定并达到更理想经济效应的复合翼构型，为了安全起见，配有三点轮式起落架，使得飞机在紧急迫降时有更多的迫降点选择。TF-2A在布局上选择用上单海鸥翼和H型尾翼的组合，机翼两侧的撑杆共有分布有8个升力电机，在安全冗余和噪音之间有了平衡。

需要解决的问题

从大型航空公司到汽车产业巨头，都纷纷开始往飞行汽车方向探索，说明该市场有发展空间很大。在未来十年内，飞行汽车有望走向成熟，并逐步在全球范围内发展。但是，每个行业发起都是从零到一，随之就会暴露出很多问题。

比如安全问题，飞行汽车顾名思义就是飞行器，如果在空中发生了意外，该如何应对，如何保证驾驶员和乘客的安全，或者是地面上人员的安全，还有发生事故后该如何进行回收？又比如考驾照的问题，因为飞行汽车要在空中飞，既可以在道路上行驶，又能在空中驾驶，所以驾驶者将要具备普通汽车驾照和飞行员驾照，那对于驾驶者的要求就提高了，未来飞行汽车技术允许之后，怎么广泛培养驾驶员，像现在考驾照一样。再比如，飞行汽车在空中行驶的航线该如何设定，在空中飞行自由度太大，如果不设定航线，一旦飞行汽车多了起来，那就会出现胡飞乱串的现象，那随之出现的状况是发生事故，所以需要有关部门出台标准航线，还要有飞行规则约束驾驶员。

还有其他飞行汽车耗能如何降到最低，飞行汽车的停机坪建设，怎么补充能源和充电等方面的问题。当然了，现在飞行汽车只是处于初始阶段，一切都是慢慢探索和进行完善，相信这些都是不需要担心的事情，未来人们能实现遨游蓝天白云的梦想。对于飞行汽车的未来，在座的各位看好它么？

这些品牌知识你都了解吗（下）？

我们不说功率，也不说翼伞，就说说车身就可以了，只要是在陆地上跑的车它的外形在设计的时候都是设计成“气流下压”型的，也就是说只要有空气流过车身，就会产生下压力，与速度无关，速度快下压力就大，速度慢下压力就小，不然车子在马路上跑着跑着就起飞了，而翼伞的设计就是要伞飞起来，所以设计成“气流上升型”的。所以除非能够解决车身外部变形的问题，而不是单纯的加个翅膀就可以的，要让汽车既能够在陆地上行驶的时候生成的气流把车子压在马路上，在想要起飞的时候又把这个气流变成上升的，拖着车辆飞起来，不然到时候翅膀要起飞，车身要往下压，只会导致车辆解体。

汽车也能飞上天吗

这些品牌知识你都了解吗？

宝马BMW，创立时间1916年

宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，外圆的上方标有"BMW"字样，代表公司全称3个词的首位字母缩写。而内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，当然也有种说法说蓝白色标志是宝马总部所在地巴伐利亚州旗的颜色。但是都是体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念。

Jensen，1966年制造了第一台车

可能很多老车迷也没有听过这家车企的名字，这是一个来自英国的跑车和商用车制造商，主要生产紧凑型跑车。这家汽车公司成立于1922年，借着二战开始了汽车制造业务。

1966年，Jensen制造出了第1辆四轮驱动跑车FF，这款车采用了40:60的全时4轮系统，也是当时世界上第1台配备了abs的汽车。虽然拥有很多先进的技术，但Jensen没有掌握定价技巧，旗下的车型售价远超过同级对手，导致很多人虽然喜欢但是买不起。渐渐的市场越来越小，陷入了经济困境，到1976年就破产

丰田TOYOTA，成立时间1937年

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的，中间两个椭圆一横一竖是丰田汽车公司英文名称“TOYOTA”的第一个字母。另一个椭圆代表地球，反映出要把自己的产品推向全世界的愿望。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

奥兹莫比尔，成立时间1897年

它是美国所有汽车公司中，成立时间最早的一家汽车制造企业。奥兹莫比尔成立于1897年，它是世界上第1个在装配线上组装汽车的企业。它生产的汽车在美国市场上受到了广泛欢迎，1903年就成为了美国汽车行业中占比超过30%的企业

奥兹莫比尔克在技术方面非常用心，它一直在引进新技术，企图通过技术差异和本土的企业形成差异化竞争。1940年，奥兹莫比尔就在车上安装了自动变速箱，1970年，将安全气囊运用在了汽车上。

但是前期的发展优势在后期就荡然无存了，后来奥兹莫比尔生产的汽车越来越靠近通用的汽车，而且汽车的质量远远比不上通用集团打造的汽车，自此奥兹莫比尔开始走起了下坡路。2004年，企业的运营已经无法维持，最终也走到了破产的地步。

大众Volkswagen，成立时间1937年

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内。图形商标形似三个"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"

难道车能飞天？是的，有些车确实能飞天。2012年，在纽约国际车展开幕的当天，一辆长有翅膀的“飞行汽车”抢走了所有豪车的风头。工作人员只用一个简单的扳手，将原藏在屋顶上的一对翅膀巧妙地展开，牢牢连接在车身左右。然后他坐进驾驶室，启动发动机，汽车尾部的螺旋桨飞速旋转。众目瞩目之下，一辆漂亮的小轿车瞬间变成了一架小飞机。事实上，飞行汽车只是将飞机的飞机部件选择性移植到普通汽车上。所谓选择性移植，就是将与飞行有关的部件，比如产生升力的机翼、生成推进力的螺旋桨、起平衡和控制飞行姿势的尾翼移植到汽车上，而飞机所需的座舱、机轮起落架和发动机则充分利用原有的机舱、车轮和汽油发动机。这样，这种空地两栖交通工具就诞生了。因此，飞行车几乎还有额外的可折叠机翼（包括尾翼）和赖以在空中获得推力的螺旋桨。如果它在地面行驶，就相当于一辆带有机翼的汽车。一旦摇身一变，飞上天空，就相当于一部机翼下的汽车飞行。此时，发动机不再驱动汽车车轮，而是驱动螺旋桨。事实上，长期以来，有人关注飞机。早在20世纪30至40年代，就有人热衷于设计飞行越野车，并开发了几款飞行越野车。但最终因技术不成熟和使用不便而放弃。近年来，飞行汽车吸引了更多的关注。2012年春天，美国人制造了“改装金刚”飞行车。这台飞行车有两个座位和四个车轮。机翼折叠后，状态与普通汽车不同。一旦飞起，每升油料可使“变形金刚”飞行15公里，速度为185公里/时。几乎同时，丹麦人也推出了一款更先进的单座三旋翼飞行汽车。该车与“变形金刚”的不同之处在于用旋转的叶片代替了机翼。其实应该称之为“飞行旋翼机”。专家认为，对于距离1000多公里的旅程，人们更倾向于坐飞机，但如果只需要移动几十公里或几百公里，飞行汽车的优势就凸现出来。在那些不利的天气里，对飞行造成的限制和阻碍对飞行车来说不是问题，所以飞行车的所有者将正常上班，或者离开机场赶火车或公交车。不仅如此，他们还有一个选择：或腾空而起，或者收起翅膀，继续踏上路面。当然，由于两套功能的充分发挥，飞行器的整体构造肯定会比正常飞机小一点，体积也比较大，耗油量比较大，造价也比较高。人们相信，只要技术取得很大的突破，也许几乎用不了几年就可以大规模地推广飞行汽车了。