杭州众泰云100去哪换电瓶大股东破产清算，拖欠员工8个月薪资的众泰汽车

常识 2023年12月23日 21:29 931 艮寅

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大股东破产清算，拖欠员工8个月薪资的众泰汽车

一份公示文件，揭开了众泰汽车大股东铁牛集团破产清算的传闻。

据媒体报道，7月7日晚，众泰员工给媒体传送了一份公示文件，内容显示：因铁牛集团总部已确认进入破产清算程序，众泰汽车和集团总部已连续7个月未支付员工工资，为保障浙江众泰汽车销售有限公司在临工作人员的合法权益，现对截止2020年6月底员工工资结算清单进行公示。落款是杭州市临安区人力资源和社会保障局。

上述文件内容明确记载了“铁牛集团总部已确认进入破产清算程序”。那么，铁牛集团跟众泰汽车究竟是什么关系？?

据媒体查证，截止3月31日，铁牛集团持有众泰汽车38.78%的股份，是众泰汽车第一大股东。

众泰汽车正遭遇着空前的困境，其大股东又面临破产清算，未来的路看似更加艰难。已拖欠员工8个月薪资的众泰汽车，再次面临员工的吐槽。

一名众泰汽车员工在网上发贴维权：“我是众泰新能源汽车的基层员工，公司从去年10月至今已经欠薪8-10个月了，社保、公积金、个税断缴8个月，以至同事的生育津贴办不了、工伤险办不了、医保卡用不了、户口迁不了、房子买不了等等。”

该员工表示，“今年4月我们部分同事去所在区的劳动局维权，请求政府介入协助讨薪，被告知申请劳动仲裁，走法律程序。公司几百号人分成不同小组，在政府提供免费法律援助下申请劳动仲裁。”?

6月中旬，讨薪员工迎来调解结果。众泰和部分员工对付款金额、付款周期达成共识，并签署了仲裁调解书，6月30号支付全部被拖欠的工资，如果不发薪或面临强制执行。

为迎来这样的结果，所有员工无不感到高兴。然而，真到兑现结果的时候，众泰汽车再一次让员工失望。?

众泰员工表示，“律师6月28日告诉我们支付无望，要准备强制执行，并让我们去法院确认应该去哪个法院申请强制执行，是公司所在地（杭州）还是去财产所在地（金华永康）法院执行。我们去杭州经开区人民法院申请强制执行，被告知不能受理。”

众泰员工还称，铁牛集团的公司及关联公司的民事诉讼案件和执行案件均已移至永康法院受理。

也就是说，在6月调解的“6月30号支付全部被拖欠的工资”的承诺，现在看来已经泡汤了，唯一的出路就是指望法院对铁牛集团进行强制执行。

据了解，受市场环境变化及公司经营问题的影响，众泰汽车的生产运营几乎陷入停滞。

除此之外，众泰汽车的亏损也让业界哗然。6月22日，众泰汽车正式发布了2019年年度业绩报告。报告期内众泰汽车2019年营业收入为29.86亿元，同比下跌79.78%；净利润为亏损111.9亿元，同比暴跌1498.98%。?

（图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车停产了吗？

众泰汽车的老板是金浙勇。金浙勇，男，1971年10月出生，众泰汽车股份有限公司董事长。荣获新经济领军人物奖、浙商社会责任大奖、中国改革开放四十年·品牌影响力十大人物。

众泰汽车董事长金浙勇全面总结了2017年的发展之路，“2017年，众泰汽车成功实现了重组上市、与福特汽车签署纯电动汽车合资协议，并入围央视大国品牌，为下一阶段的发展夯实了基础。”

金浙勇也对众泰汽车未来的发展做出了精准规划，提出了新理念、新科技、新平台、新营销、新目标的“五新”策略，为众泰汽车参与全球汽车市场新一轮的变革与布局积蓄力量。

扩展资料

众泰汽车发展历程：

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。

2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线。

2008年，众泰汽车照搬特锐模式，买来梦迪博朗车型生产线。同年梦迪博朗上市；2010年，朗悦上市；2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。

百度百科-金浙勇

百度百科-众泰汽车

众泰车质量怎么样

截止2021年4月，众泰还没有完全停产，部分地区停产。

2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

随着众泰汽车的母公司已亡，众泰汽车的日子也过得非常煎熬，各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人，而众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。

扩展资料

2020年12月以来，众泰连发两则公告，公告显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

这还没完，众泰母公司铁牛集团也陷入困境无法自拔，无形中给处于至暗时刻的众泰蒙上一层阴影。12月23日晚，众泰发布公告称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。母公司破产、子公司破产+重整，众泰太难了，简直难上加难。

铁牛集团曾有过高光时刻，实际控制人应建仁、徐美儿夫妻一度成为“永康首富”。近年来，因为铁牛集团的没落，他们成为被限制高消费的常客。数据显示，2019年铁牛集团巨亏124.76亿元，其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产只有44.69亿元，资产负债率高达88%。

铁牛集团之所以一步步滑向破产的深渊，与众泰密切相关。2016年，铁牛集团借壳金马股份，以116亿元全资收购众泰，溢价率高达428.52%。当时，铁牛集团签署一份业绩对赌协议，承诺众泰2016-2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

众泰汽车官网

凤凰网-资不抵债，众泰汽车母公司宣告破产！

凤凰网-母公司铁牛集团宣告破产，众泰汽车日子更不好过

一般。

网友对此车的印象 4.5分综合评分。

优点：稳重大气耐看线条硬朗运动范儿个性张扬力量感。

缺点：油耗高小毛病多噪音大维修保养贵配置较低后排座椅不能。

延展阅读：

一众泰汽车的质量：

众泰新推出的几款车型由于刚刚上市不久，不好评判。

1.但就众泰以往的车型来说，发动机和变速箱方面出现问题的时候并不多，主要问题都出在装配工艺和电器系统上。

2.内饰的覆盖件和座椅等装配比较松垮，而且接缝很不均匀，在车辆行走时会发出不同的异响。

3.电器系统是问题最多的地方，车窗无法升降、无钥匙进入一键启动失灵、空调不制冷、仪表莫名亮起的故障灯等等。

4.虽然众泰目前制造工艺上的进步比较明显，但就目前市场的反馈来看，装配工艺和电器系统还是短板。

二众泰汽车：

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。

三众泰汽车的前身：

1.众泰汽车的前身是做汽车零配件的，后面买了丰田特锐和梦迪博朗的生产线，重组江南汽车后，从事汽车整车的生产。

2.众泰汽车始建于2003年，总部位于浙江永康，是一家以汽车整车及汽车关键零部件为核心业务的民营企业，旗下拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌。目前，众泰汽车在浙江、湖南、江苏、山东布局了整车生产基地。

3.2004年台湾丰田特锐车型的生产线因为财务原因要出售，在众泰之前，早已有吉利等车企关注到这条生产线，只是因为决策过程漫长没有马上拍板决定购买。机会稍纵即逝。众泰高层领导亲自带领谈判团队飞赴台湾，促出了整体收购方案，经过几轮拉锯谈判，一举买下了这条丰田特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了永康。

4.2005年6月18日，众泰2008下线。2006年，众泰2008亮相北京车展，并入围CCTV年度车型。2007年，众泰汽车重组江南汽车，拿到“准生证”。2008年，众泰5008上市。

5.2008年，众泰汽车照搬特锐模式，买来梦迪博朗车型生产线。同年梦迪博朗上市;2010年，朗悦上市;2011年1月朗悦纯电动汽车成为杭州首批电动出租车正式运营。