长城汽车的生产企业 长城汽车国内第九个生产基地签约
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长城汽车生产企业:长城汽车股份有限公司。
长城汽车的生产基地包括:1.保定基地。2.天津基地。3.江苏张家港基地。4.浙江平湖基地。5.徐水基地。6.重庆永川基地。7.山东日照基地。8.江苏泰州基地。已经形成了八大生产基地,实力比较雄厚。 长城汽车成立时间是1984年。总部位置是在河北省的保定市,公司是一家民营企业,全称叫做长城汽车股份有限公司。主要生产的车型是皮卡车辆,SUV车型,新能源车型轿车。
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长城汽车国内第九个生产基地签约近日,长城汽车官方公布,将在湖北荆门建立一个新的生产基地,该生产基地是基于原猎豹汽车的工厂打造,荆门基地将生产皮卡和SUV车型。
中国汽车市场在2017年达到巅峰后迎来拐点,2018年开始整体销量下滑,2019年继续下滑,到了2020年,受多重因素影响,汽车市场整体仍然不景气,预计同比去年将有至少10%的下滑幅度。在这种大环境下,长城汽车却在继续扩充产能,确实让人有点看不懂。
梳理一下长城目前的生产基地和产能情况。长城汽车目前已规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州国内八大整车生产基地,加上湖北荆门是第九个基地,另外,还有俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇府三大海外生产基地。
根据公开的报导和数据,保定基地的年产能是25万辆,徐水是100万辆,天津基地的规划产能是50万辆,重庆永川基地的规划产能16万辆(还有一种说法是25万辆),张家港基地是给跟宝马合资的光速汽车,暂且不计入。日照基地的规划产能是30万辆,平湖基地是10万辆,泰州基地也是规划的10万辆产能。
如果不算海外基地,除了刚刚签约的荆门基地和合资的张家港基地,长城汽车的总产能已经达到了250万辆。
而从长城汽车近三年的销量看,2018年的年销量为105万辆,2019年为106万辆,2020年前三个季度的总销量为68万辆。乐观估计今年的总销量大概也在100万辆左右。考虑到SUV市场竞争加剧,新品牌WEY和欧拉暂未打开局面。唯独皮卡的销量比较出色,而且自主品牌将继续受到合资品牌的挤压,长城汽车的销量很难再取得大幅度增长,未来能不下滑就属不易。
因此,锐车评认为,长城如此大规模的布局生产基地,国内的规划产能就超过了250万辆,步子迈得似乎有点太大了,后续或将面临产能严重过剩的境地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城汽车是哪里生产的?
1、保定长城汽车工业园
保定市位于太行山东麓,冀中平原西部。是长城汽车的故乡。保定物华天宝,人杰地灵。作为中国大型车企的代表,长城汽车在保定的发展可谓是风生水起。
2、长城汽车股份有限公司天津生产基地
注册资金5亿元人民币,项目总投资126.7亿元,占地面积6000余亩,分三期工程建设,主要涵盖整车生产、关键零部件制造、海外物流、生活区等项目。
3、哈佛徐水工厂
总规划面积13平方公里。包括整车厂、冲焊物流园、综合性能试验场、配套零部件园区和生活区5大部分;园区分四期建设,规划总产能为100万辆。
4、长城汽车重庆永川生产基地
2018年3月28日,长城汽车重庆永川生产基地在永川高新区凤凰湖工业园正式开工建设。
5、WEY专属生产基地
长城汽车日照生产基地占地约2000亩,具备30万台/年的生产能力,将于2019年开始建设,促进日照市就业约1万人,此基地将成为WEY品牌的专属基地。
长城汽车在国内已形成八大生产基地,继保定、徐水、天津生产基地后,长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产,江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。
在海外,长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉州工厂于2019年6月5日正式竣工投产,这是中国品牌汽车企业在海外首个具备四大工艺的整车工厂。
扩展资料
长城汽车股份有限公司旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司70余家,员工6万余人。2018年7月10日,长城汽车与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同,合资成立光束汽车有限公司。
联系方式:
1、购车事宜:
(1)通讯地址:河北省保定市朝阳南大街2266号;
(2)长城汽车客户热线: 400-666-1990;
(3)邮政编码:071000 。
2、售后服务事宜:
(1)通讯地址:河北省保定市长城南大街1568号;
(2)长城汽车客户热线:400-666-1990;
(3)服务信箱:services@gwm.com.cn;
(4)邮政编码:071000。
参考资料:
长城汽车-企业概况参考资料:
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