飚速车动画片叫什么名字德国“豹”1主战战车

经验 2023年12月10日 03:18 1.4K+ 入华

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德国“豹”1主战战车

德国“豹”1主战战车

“豹”1坦克(Leopard 1)是由前联邦德国于20世纪60年代研制的主战坦克，也是其在“二战”后研制的首款坦克。

基本参数

长度：7.69米

宽度：3.7米

高度：2.79米

重量：62吨

最大速度：70千米/时

最大行程：470千米

结构解析

“豹”1坦克的车体用装甲钢板焊接而成，前部是乘员舱，后部为动力舱。乘员舱右前部位是驾驶员位置，左前位置有炮弹储存架、通风装置和一防装置，加温装置在乘员舱右侧。炮塔为铸造结构，呈半球形，防盾外形狭长，位于车体中部之上。

作战性能

“豹”1坦克的主炮为英国105毫米L7线膛炮，车顶有1挺由上弹兵操作的MG3防空机枪，其同轴机枪也是MG-3机枪。

“豹”1坦克的射击控制由炮手全权负责，车长则专心搜索目标。找到目标后只需进行简单操作，炮塔就会自动转到目标方位，方便炮手瞄准开火。总的来说，“豹”1坦克在机动力、火力和防护力三方面都有均衡而良好的表现。

美军M3“格兰特/李”中型战车

古代十大战车

巢车

巢车古代的装甲侦察车，用于窥伺城中动静，带有可以升降的牛皮车厢，估计是在唐代出现的。

2. 冲车

冲车是诸葛亮攻击陈仓的武器，也是历代进行攻城的时候使用的重要战车，在陈仓，被郝昭用链球式磨盘所破。

3. 春秋战车

春秋战车是中国古代的正式战车，成员包括一个使用长兵器的武士，一名射手和一名御手。

4. 洞屋车

洞屋车：用于攻城的战车，侯景曾经用它和它的改进型尖头木驴攻克健康，上面抗矢石，下面可以挖掘破城。

5. 虎车

虎车是守城使用的战车，蒙有皮甲，适合巷战，可以作为活动工事。

6. 火箭车

火箭车是明军野战使用的防卫车辆，一般放在军队前方使用。

7. 炮车

炮车是明代的佛朗机炮车是最早的后膛武器之一，其炮弹使用弹仓，可以迅速更换，射速比清代大炮快多了。

8. 偏箱车

偏箱车：戚继光对抗北方游牧民族军队的战车，一侧的装甲可以作为初步的掩体。

9. 塞门车

塞门车：守城的武器，一旦城门被撞开，这就是活动的城门。

10. 云梯车

云梯车：云梯可不是一般电影上那样一个简单的梯子，它带有防盾，绞车，抓钩等多种专用攀城工具。

中国最早的战车是什么时候出现的？

美军M3“格兰特/李”中型战车

美国的M3中型战车,是二战前期的著名战车，总生产量达6258辆，而且它有许多与众不同之处,在世界战车发展史上占有一席之地。

应当说明的是,以M3命名的装甲战车有好几种，如M3“斯图亚特”轻型战车、M3侦察车、M3A1半履带装甲输送车以及20世纪80年代后的M3“布雷德利”骑兵战车等。所以，这里一定要加上“中型战车”的字样。

一种战车有两种命名，这种情况并不多见。M3“格兰特/李”中型战车算是很罕见的一例。二战之初，美军只有装37毫米火炮的M2中型战车，火力明显不足。1940年，有人建议改装M2中型战车，加厚装甲，并将1门75毫米榴弹炮安装在车体右侧突出的炮座内。这种新战车于1940年7月11日被美国陆军军械委员会定名为M3中型战车。

由于战争的需求，M3中型战车在设计完成后,很快获准投产。美国的克莱斯勒公司、机车车辆公司和鲍尔温机车车辆厂都于1941年4月生产出试验性样车。正式生产型战车于1941年8月开始,到1942年12月结束,共生产了6000多辆。至于“格兰特/李”的命名,则是为了纪念美国南北战争期间的2位著名的美军将领。格兰特,指的是尤里塞斯·S·格兰特(Grant);李,指的是罗伯特·E·李(Lee)。

这二位都是美国南北战争时期的著名将领。有趣的是,这二位还是一对冤家对头,格兰特是北军(联邦军)的总司令,而李是南军的统帅。历时4年的南北战争以北军的胜利而告终。随后不久,格兰特又于1868年就任第18届美国总统。想不到格兰特和李在M3中型战车上又“统一起来”了。

不过,虽说都叫M3中型战车,但“格兰特”战车和“李”战车还是有些不同。装有英国设计炮塔的,被定名为“格兰特”1型。标准的M3中型战车,被称为“李”1型。M3A1型被称为“李”2型,M3A3被称为“李”4型,装柴油机的M3A3被称为“李”5型,M3A4被称为“李”6型,M3A5又被称为“格兰特”2型。

这繁杂的称呼往往把人们搞糊涂了。所以,人们还是习惯于称呼M3A1到M3A5战车,而不去区分哪一种是“格兰特”战车,哪一种是“李”战车。

奇特的外形和结构

M3中型战车在外形和结构上，有许多与众不同之处。从外观上看，M3中型战车“很魁梧”，车高达到3.12米。显得“人高马大"，另外一些突出特点是:炮塔不对称布置、2门主炮、车体侧面开有舱门,三层武器配置、平衡式悬挂装置、主动轮前置和车体右侧有突出炮座等。

M3中型战车的战斗全重为27.24吨，乘员6人(车长、驾驶员、2名炮长和2名装填手)。从结构上看，M3中型战车的最大特点在武器系统上。

其主要武器是2门火炮。1门是M2式或M3式75毫米榴弹炮,装在车体右侧突出的炮座内，携弹46发，火炮的高低射界为0~20度，方向射界为左右各15度，另1门37毫米加农炮装在炮塔上，携弹178发，火炮的高低射界为一7~十60度,方向射界360度。

辅助武器为3~4挺机枪,其中最突出的是车长指挥塔上的7.62毫米机枪。所谓“三层武器配置"，指的就是指挥塔上的机枪，炮塔上的37毫米炮和炮座内的75毫米炮。由于车体右侧有突出的炮座,炮塔不在车体的中轴线上,便是很自然的事了。此外，还有1挺并列机枪以及1~2挺车体前机枪。机枪弹的弹药基数为9000发。而当代主战战车上的机枪弹一般为2000一3000发。

M3中型战车的推进系统也很有特色。最突出的是各改进型战车上的发动机型号各不相同，这也反映出战时的特点。原型车上采用“大陆”9缸风冷航空汽油机,最大功率349马力。

各种改进型车,有的采用2台发动机,有的采用1台发动机,甚至有的采用5台汽车发动机拼凑起来。动力装置位于车体后部,通过一根很长的传动轴,将动力传递到车体前部的变速箱→差速器→侧减速器一主动轮。

行动部分采用平衡式悬挂装置,每侧6个负重轮分为3组,主动轮在前,诱导轮在后。每条履带有79块履带板,履带板的着地面有橡胶垫块。M3中型战车的装甲防护不算先进,车体的主要部位甚至采用铆接结构,但在一些改进型车上已经采用了焊接或铸造结构。最大装甲厚度仅为37毫米。

车体侧面开侧门,虽然有利于乘员上下车和补充弹药,但削弱了防护性，后来的美国战车上已不再开侧门。各型M3中型战车的生产数量为:M3 4924辆，M3A1 300辆,M3A2 12辆,M3A3 322辆，M3A4 109辆，M3A5 591辆。

整体看来，M3中型战车具有强大的火力,机动性也不错,但防护性相对差一些,表现在车身较高、装甲较薄、铆接结构的车体等。另一个突出的缺点是，车内有6名乘员，加上2门火炮，显得十分拥挤。采用2门火炮,又分为两个层次,不便于车长指挥和发扬火力。当1942年后期美军开始装备M4中型战车后，M3中型战车逐步退出现役。

战车作为征服诸侯国的主要工具，早在夏商周时期就已出现。根据历史记载，中国最早的战车出现在王指挥的甘之战中。可以说，中国是历史上最早出现战车的国家。

甘之战是王时期夏军与游户家族在甘发生的一场战斗。在这次战役中，王杀了禹的继承人易，然后积极组建军队，加强了统治组织。为了巩固自己的统治地位，获得中原部落首领的支持，夏还把部落首领改造成王公贵族，最终使世袭制合法化。这场战役不仅对中国政治制度的发展产生了深远的影响，而且在军事史上也具有重要的意义：在这场战役中，战车首次出现。

战车是中国古代用于战斗的马车。一般是一条腿，双轮，方形的马车，有两匹或四匹马。战车有很多种，轻车、钝车、E车等。一般车上3个军人，中间一个叫“皇族”，负责开车；左边一人叫“射击”或“多射”，负责远距离射击；右边一个叫“有容”，负责近程作战。此外，车上的三名士兵还配有一把青铜剑用于防身，当战车被摧毁或敌人跳上战车时，他们会近距离作战。战车上的士兵也穿着不同的皮甲，手持盾牌防身。

战车的主要武器有两种，远程武器和战斗武器。远程武器主要是弓或弩，射手使用，主要用于战车远距离冲击时的射击。兵器为戈，为所用，用于战车交错时钩住或啄击。戈是一种长柄钩形兵器，有锋利的双面刃和撞针。通常，它装备有战车。自夏指挥的甘之战中出现战车以来，战车的威力越来越受到诸侯国的重视。53臂戈一般长约3米。

后来随着战争规模越来越大，战车成为战争的主力，成为衡量一个国家军事实力的标准，于是有了“千倍之国”、“千倍之国”之说。到了汉代，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出战争舞台。